• Cachetage fiable de glissière de porte de conception raisonnable en acier manuelle ronde carrée de Dampe
  • Cachetage fiable de glissière de porte de conception raisonnable en acier manuelle ronde carrée de Dampe

    Cachetage fiable de glissière de porte de conception raisonnable en acier manuelle ronde carrée de Dampe

    Détails sur le produit:

    Lieu d'origine: La Chine
    Nom de marque: FIDAK
    Certification: ISO9001
    Numéro de modèle: ZÉRO

    Conditions de paiement et expédition:

    Quantité de commande min: 10 pièces
    Prix: Negotiable
    Détails d'emballage: Boîtier de cadre en acier scellé par des contreplaqués avec chaque extrémité couverte
    Délai de livraison: 5~15 jours ouvrables
    Conditions de paiement: T/T, Western Union, Paypal
    Capacité d'approvisionnement: 40 tonnes par jour
    meilleur prix Contact

    Détail Infomation

    Nom du produit: Amortisseur carré de porte de glissière Matériau: Acier
    Type de transmission: Manuel Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
    Pression: Pression ordinaire Utilisation: Contrôle de flux
    Surligner:

    industrial slide gate dampers

    ,

    slide gate damper duct

    Description de produit

    Cachetage fiable de glissière de porte de conception raisonnable en acier manuelle ronde carrée de Dampe

    Structure simple et compacte de glissière de porte de valve manuelle ronde carrée d'amortisseur

     

    Description de produit

     

    Les amortisseurs de porte de glissière sont disponibles dans le rond, la place, et les configurations rectangulaires ou dans une combinaison des trois. Des portes de glissière sont conçues strictement pour le service "Marche/Arrêt". Elles sont employées principalement en tant que dispositifs coupés pour des systèmes de transport matériel tels que des robinets d'isolement de trémie. Sans compter que leur utilisation dans les trémies, il y a un certain nombre de différentes applications où ce type d'amortisseur peut être utilisé.

    Les amortisseurs de porte de glissière sont disponibles dans les tailles du ″ 4 au ″ 60. L'acier au carbone est standard, mais n'importe quel alliage soudable peut être fourni. Toutes les portes de glissière ont enfermé des capots, soudés ou démontables. Les capots inclus empêchent la fuite à l'atmosphère extérieure. Le capot d'extrémité sur toutes les portes est démontable pour permettre la lame et l'axe à entretenir ou être enlevée sans démonter la porte du travail de conduit.

     

     

    Caractéristiques

     

    Structure simple et compacte et conception raisonnable

    Opération de cachetage, légère et flexible fiable

    Petite taille, passage doux, basse résistance, faciles à installer et enlever

    La soupape à vanne manuelle de vis peut être installée horizontalement ou verticalement, antiusure et automatique fonction de compensation, longue durée

     

    Application

     

    Très utilisé dans la métallurgie, l'exploitation, les matériaux de construction, la nourriture, le diamètre en spirale manuel de porte et le déchargeur alimentez l'assortiment de port ; il y a deux genres de carré et de rond.

    L'avantage de cette valve est qu'il n'y a aucune cannelure du corps de valve, et le milieu ne bloque pas et ne bloque pas, et il a des caractéristiques d'écoulement de plein-diamètre, qui convient pour l'usage dans la canalisation de la poudre et des médias granulaires.

    La structure de joint de porte de prise peut être divisée en joint mou et structure dure de joint. Avec des configurations telles que la bonne exécution et la structure compacte, le siège de valve scellé est conçu comme une structure mobile et a les fonctions de la compensation antiusure et automatique, et a ainsi une plus longue vie. Pendant le processus de fermeture et d'ouverture de la porte de insertion de plat, le siège de valve et le plat de porte sont toujours en contact étroit avec l'un l'autre, de sorte que l'ouverture de valve et la force fermante soit stable et ait les caractéristiques de découper le milieu.

    Configurez la roue de main pour actionner la roue de main directement pour ouvrir et fermer la valve.

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