Les amortisseurs pneumatiques d'isolement de conduit ont adapté le type aux besoins du client motorisé par couleur pour l'industrie

Description de produit

Les amortisseurs pneumatiques d'isolement de conduit ont adapté le type aux besoins du client motorisé par couleur pour l'industrie

L'amortisseur pneumatique d'ISOLEMENT A ADAPTÉ le type aux besoins du client MOTORISÉ par couleur pour l'INDUSTRIE

Description de produit

1. La porte d'isolement est conçue avec une structure entièrement incluse. Après que le plat de prise soit ouvert, il est situé dans une salle hermétique d'entretien de l'autre côté.

2. Le tableau de connexion adopte un plat entier consacré, et la surface d'étanchéité du tableau de connexion est traitée en fraisant des puces, avec le petit espace de cachetage et bon scellant la représentation.

3. La méthode de connexion entre la porte d'isolement et le tuyau de champ peut être connexion de boulon de bride, connexion directe de soudage bout à bout insérer d'anti-bride de soudure ou de tuyau.

4. La porte pneumatique d'isolement est conduite par le dispositif pneumatique d'ouverture et de fermeture pour tourner les paires de vis et pour produire le mouvement axial. Puis, par la douille de vis d'entraînement de guide, le panneau de prise est conduit au mouvement, et le panneau de prise est retiré ou poussé dans le panneau de prise.

5. La porte pneumatique d'isolement est insérée dans le logement par l'ouverture et le cylindre fermant pour tirer ou pousser l'ouverture ou la fermeture du plat de prise.

6. La porte (pneumatique) électrique d'isolement s'ouvre ou se ferme. À l'aide du rouleau coulissant installé des deux côtés du conseil, le conseil est limité pour opérer dans le rail.

7. La porte d'isolement peut être actionnée à partir d'une distance ou être commandée par un programme, avec l'interface à télécommande de DCS. La porte électrique d'isolement est équipée du dispositif électrique électromécanique, qui peut être actionné localement et à distance, et être équipé du mécanisme opératoire de volant de commande. Le cylindre assorti et la boîte de contrôle de porte pneumatique d'isolement, peuvent être opération de contrôle en place et lointaine.

Classification

1. selon la représentation, elle peut être divisée en porte ronde d'interruption, porte de réglementation ronde, porte carrée d'interruption et porte de réglementation carrée.

2.The conduisant la méthode est commande de cylindre

3. selon le processus de fabrication, il peut être divisé en porte coulissante à une seule couche et double porte coulissante.

4, selon le matériel peuvent être divisés en amortisseur rond de fonte, amortisseur rond d'acier au carbone, amortisseur rond d'acier inoxydable et amortisseur rond résistant à l'usure de terre rare.

Caractéristiques

1. Le traitement thermique global de l'équipement, aucune déformation sous de grandes différences de la température, l'utilisation des matériaux de cachetage nouveaux, bonne scellant la représentation, résistance à l'usure élevée.

2. Optimisez la conception, faites la porte d'isolation thermique réduire l'accumulation de la poussière sur le rail de guide pendant l'utilisation, réduisez le taux d'échec, réduisez le coût de maintenance et l'intensité de travail du personnel d'entretien.

Paramètres de Techinal

1. Modèle : A (longueur) * B (largeur) * H (taille)

Note : A * B peut être un grand choix de conduits d'air tels que les rectangles et les cercles, qui sont déterminés par l'utilisateur. L'épaisseur d'amortisseur de H est généralement 560mm.

2. Milieu : air froid et chaud.

3. La température de conception : ℃ ≤400.

4. Pression de tenue : ≤30Kpa.

5. Les paramètres techniques de ce produit peuvent être adaptés aux besoins du client selon les exigences particulières des utilisateurs.